Алексей Сорокин, спасибо за отклик.
но это вы про насадки говорите. а я имею ввиду именно вентиль бутылкин. тот который ее собственный. сверху.

Ага, понял. Может быть, недавно на этих баллонах меняли вентили (или просто проверяли), поэтому не до конца закрутили верхнюю часть вентиля.
Короче, надо затянуть "гайку нажимной мембраны", которая находится под маховиком:


Хотя какая конструкция баллонов и вентилей у вас, я не знаю.

Ой, забыл сказать. Все манипуляции производятся на порожнем (пустом) баллоне. А если это вообще не ваш баллон (обменный), то пускай с этим заморачиваются сами газовики.

Немного физики. Баллон для гелия с открытым вентилем не смертельно. Перепад температуры и в баллоне появляется влага (роса) и ржавчина. У меня сейчас есть баллон из которого гелий выходит очень медленно. Без редуктора 12-ти дюймовый шар наполняется за 30 секунд. (((
Теперь об остаточном давлении. Это требование мер безопасности при обращении с сосудами работающими под давлением. Остаточное давление - это гарант чистоты внутри баллона. Хотя с такими умниками, которые закачивают воздух, можно долго не протянуть. В Москве на станции "Центрогаза" лет пять тому назад произошёл взрыв и погибли люди. Правда это произошло с кислородным баллоном. В баллоне оказалось масло. А чистый кислород и масло смесь взрывоопасная. А требования для баллонов общие. И не удивляйтесь что скоро потребуют с нас удостоверения на право работы с аппаратурой под высоким давлением. Я думаю это будет правильное требование. Жизни наши будут целы.

Цитата
Это требование мер безопасности при обращении с сосудами работающими под давлением. Остаточное давление - это гарант чистоты внутри баллона. Хотя с такими умниками, которые закачивают воздух, можно долго не протянуть. В Москве на станции "Центрогаза" лет пять тому назад произошёл взрыв и погибли люди

с тем пофигизмом, с которым сейчас эксплуатируются баллоны до беды не далеко. И пофигизм далеко не всегда исходит от конечного пользователя. сколько раз мне пытались вручить просроченный баллон. Причём не на месяц-два а на несколько лет. А значит, когда заправляли баллон, не смотрели куда льют газ. А однажды баллон вообще попался с сорванным вентилем-открыл-и хана. Благо, на баллоне был редуктор, а под рукой автомобильный съёмник шаровых, который удалось наколотить на вентиль и им притянуть сорванную ось-так и сливал газ с баллона. Да вобщем, а чего хотеть и от конечного потребителя? Когда у некоторых оформителей баллон эксплуатируется без редуктора, а следовательно от заправки до заправки открывается и закрывается 500 раз. И так изо дня в день, во что он превратится через 5к лет? А если при очередной аттестации, просто тупо набьют новое клеймо, даже не взглянув на вентиль?

"Теперь об остаточном давлении. Это требование мер безопасности при обращении с сосудами работающими под давлением." - а можно поподробне, т.е. где такое требование отражено?
За кучу лет ни разу ни грамульки не оставляли. . .

Хотя согласен, что чистота при работе с кислородом и особочистыми газами нужна, но с техническими и инертными вроде можно и так, нет?

А то, что сбойные вентили (или текут или не открываются или еле-еле) при вроде прошедшей аттестации, так это бывает . . .
Было раз, если успел гайку уплотнителя закрутить. . . но упустил прилично (

Попадаются 10-ти литровки перекрашенные и даже пожарные (без резьбы под колпак)

И конечно не хочется, но правильно, если требования на работу с баллонами и их перевозку заработают.

А там потянутся высотные работы. . .

А тех кто без редуктора работает тоже не мешало бы прижать, только как поймать. . .
Баллон с газом не игрушка. . . это бомба. . . конечно с гелием не так страшно, но. . .

Самые лучшие плоские прокладки из паронита )

Любопытно, а что "ваккумный" насос которым можно гелий под ноль "высосать". . .

Цитата
И конечно не хочется, но правильно, если требования на работу с баллонами и их перевозку заработают.

А что за требования? Я вроде достаточно много прочитал по законам о сосудах под давлением, но не вычитал ничего такого что бы запретило мне возить пару-тройку баллонов без всяких бумаг. А для автомобилей что возят баллоны пачками, требования вроде ой как работают

Даже на перевозку 1 баллона есть правила. . . где-то на форуме была ссылка. . .
Но естественно, что на перевозку кислородных, пропановых и т.п. правила жестче. . .